Zur Mängelprüfung und für den Wareneingang

Prüfstand zur Qualitätssicherung

Der Qualitätsprüfstand dient der Befundung von bemängelten DriveUnits sowie der Wareneingangskontrolle. Die bei der Überprüfung aufgezeichneten Daten werden mit einem Profil des Prüflings im Auslieferungszustand gegenübergestellt. Mithilfe des Prüfstandes kann dadurch direkt erkannt werden, ob die Anforderungen aus der Spezifikation erfüllt werden oder nicht. Um ein besseres Handling zu gewährleisten, wurde eine Arbeitshöhe von 90cm umgesetzt.

Funktionsweise

Prüfaufbau erfolgt in vertikaler Richtung
Prüfling wird im Prüfstand in eine Platte mit Formschluss eingelegt (Höhe variabel zwischen 80-130cm)
Die Aufnahme des Spideradapter erfolgt im Formschluss mit der Kupplung des Brems-Servo in der Unterseite
Manuelles Verbinden des Tretkurbeladapters und der elektrischen Versorgung des Prüflings
Das Prüfprogramm startet automatisch und durchläuft die spezifizierten Parameter (Schrittweiser Prüfablauf möglich)
Der Prüfstand kann durch Adapter (schwarze Kunststoffplatte unterhalb des Prüflings) auf alle gängigen Antriebsvarianten (Mittelmotor, Nabenmotor) angepasst werden

Anlage zum Testen der Struktur und Festigkeit

Testmotoren

Durch Austausch der Aufnahmeplatte im Inneren des Prüfstands können verschiedene Motoren getestet werden
Die Spannung der Testmotoren kann zwischen 20 – 60 Volt liegen
Eine Adaption verschiedener CAN-Protokolle ist möglich

Leistungsdaten des Prüfstands

Max. Drehmoment Antriebsseitig: 150 Nm
Max. Drehzahl Antriebsseitig: 150 U/min
Nenndauerleistung Antriebsseite: 1700 W
Max. Drehmoment Abtriebsseite: 250 Nm
Max. Drehzahl Abtriebsseitig: 200 U/min
Nenndauerleistung Abtriebsseite: 2500 W
Nenndauerleistung Abtriebsseite: 2500 W

Softwareumfang

Die Betriebssoftware im Automatikbetrieb benötigt nur geringe Qualifikationsanforderungen an das Bedienpersonal
Routinen können zur automatische Fehlererkennung verwendet werden (basierend auf der Fehlerhistorie)
Die Betriebssoftware kann im manuellen Betrieb / Laborbetrieb
(Mit Abbildung dynamischer Bremslasten, reales Fahrradmodell, parametrisierbar) genutzt werden