EMEC Prototyping redefine los estándares en la detección y clasificación de ruido y NVH con su nuevo banco de ensayos acústicos.
![[Translate to Spanisch:] Schalltoter Raum](/fileadmin/user_upload/Abbildung_1_Schalltoter_Raum.jpg)
El ruido en una bicicleta es mucho más que una molestia; es un indicador de calidad. Crujidos, vibraciones o traqueteos afectan directamente a la percepción del usuario, sobre todo en e-bikes de gama alta y bicicletas de alto rendimiento. Para atajar esto, EMEC Prototyping ha desarrollado un banco de ensayos acústicos, probado y validado con éxito por nuestro socio de referencia a nivel científico.
La acústica como eje del diseño
A diferencia de los bancos de ensayo convencionales —centrados en la fatiga o la resistencia estructural— el nuevo banco se enfoca en cómo se genera y transmite el sonido. El objetivo es detectar anomalías desde las primeras fases de diseño con mediciones acústicas y análisis de forma reproducible. Así, es posible corregirlas o desplazarlas hacia rangos de frecuencia menos molestas mediante cambios en el diseño antes de que el coste de modificación sea prohibitivo.
«En el sector, solemos evaluar la acústica demasiado tarde, cuando las correcciones son costosas o prácticamente inviables», señala el Dr. Beckert, director de EMEC. Este banco cubre el hueco crítico entre el diseño, el prototipo y la madurez para la producción en serie.
El sistema permite analizar tanto la bicicleta completa como únicamente la unidad motriz o el tren de transmisión. Otro factor diferencial es el uso de ciclistas reales en ciclos de prueba que imitan la realidad, lo que aporta una evaluación global orientada al uso cotidiano.
Validación técnica con Fraunhofer IWU
Un paso fundamental en el desarrollo de este banco fue la validación conjunta de este con los expertos en acústica del Instituto Fraunhofer de Máquinas-Herramienta y Tecnología de Conformado (IWU), que aportaron su experiencia en medición de ruido y vibraciones, así como en los análisis de sistemas derivados. En el marco de las pruebas, el banco fue validado en términos de precisión de medición, reproducibilidad y aplicabilidad industrial.
Los ensayos confirmaron la precisión y repetibilidad de los datos, demostrando que el banco es una herramienta fiable tanto para el desarrollo de producto como para estudios comparativos (benchmarking) y estudios de pre-serie.


Validación técnica con Fraunhofer IWU
Un paso fundamental en el desarrollo de este banco fue la validación conjunta de este con los expertos en acústica del Instituto Fraunhofer de Máquinas-Herramienta y Tecnología de Conformado (IWU), que aportaron su experiencia en medición de ruido y vibraciones, así como en los análisis de sistemas derivados. En el marco de las pruebas, el banco fue validado en términos de precisión de medición, reproducibilidad y aplicabilidad industrial.
Los ensayos confirmaron la precisión y repetibilidad de los datos, demostrando que el banco es una herramienta fiable tanto para el desarrollo de producto como para estudios comparativos (benchmarking) y estudios de pre-serie.
Valor añadido para fabricantes y proveedores
Para los fabricantes de bicicletas o scooters y proveedores de componentes, el banco de ensayos acústicos abre nuevas posibilidades:
- Optimizar el comportamiento acústico ya en fase de prototipado
- Comparar de forma objetiva distintos motores o versiones del diseño.
- Recortar tiempos de desarrollo y de los ciclos de iteración.
- Mejora en la calidad percibida en el producto.
Especialmente en el mercado premium, donde el silencio y la percepción de calidad son decisivos para la compra, la acústica ya no es un detalle secundario, sino un factor competitivo.
Mirando hacia el futuro
Con el nuevo banco, EMEC Prototyping se consolida así como socio estratégico para el desarrollo de ensayos en bicicletas y e-bikes, así como para bancos de prueba destinados a mediciones acústicas. La estrecha colaboración con instituciones de investigación como Fraunhofer IWU demuestra cómo la construcción industrial de prototipos y la investigación aplicada pueden impulsar la innovación de forma conjunta.
No obstante, la empresa ya planea exportar este modelo de medición a otros sectores exigentes, como el de defensa. Al fin y al cabo, la premisa es universal: una máquina excelente no solo debe ser eficiente, también debe sonar como tal.
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